Un hort al Quart CinturóaAbrera.com04/06/2007
Dissabte, Les obres del tram Abrera-Terrassa del Quart Cinturó van començar fa setmanes, concretament el subtram Viladecavalls-Terrassa. Si continua aquest projecte es posarà en greu perill el sector agrari de les comarques del Vallès i Baix Llobregat. L'obra afecta una zona protegida per El Quart Cinturó és una actuació ineficaç, irresponsable i incoherent. La manca d'una resposta global a l'ordenació de la mobilitat per part de les administracions públiques converteix el Quart Cinturó en un exemple de malbaratament dels recursos públics. Aquest obra no dóna resposta a les necessitats actuals i futures de mobilitat i, en qualsevol cas, s’està tirant endavant sense que existeixi un disseny global del seu conjunt, fet que implica fer una inversió irresponsable en un projecte del qual se'n desconeix si tindrà continuïtat, quina serà la seva traça i quines les seves funcions. La construcció d'aquesta macro-autopista accelerarà la desaparició d'una activitat econòmica que garanteix el respecte pel territori i el manteniment del mosaic agroforestal sense solucionar els problemes de mobilitat que afecten les comarques, ja que la infraestructura continua prioritzat el vehicle privat sobre els transposts massius i no enforteix les xarxes viàries i ferroviàries intercomarcals ja existent. El Quart Cinturó de Barcelona -o Autovia Orbital- és un projecte d'autopista de tres carrils que travessaria la part nord de les comarques del Baix Llobregat (afectant directament Olesa, Abrera i Martorell, entre d’altres poblacions), el Vallès Occidental, el Vallès Oriental i el Penedès. El seu recorregut aniria paral·lel a l'actual autopista A-
Font: Martorell - Viu i Anda Abrera |