El col.lectiu de joves ecologistes Revolució Verda – Joves d’Olesa i l’associació naturalista Anda d’Abrera, com a representants socials del moviment verd local i amb la voluntat unitària de la iniciativa que en el seu dia va engegar la Plataforma en Defensa del Territori i el Patrimoni (PDTP) del Baix Llobregat Nord, volem manifestar la nostra oposició absoluta a la construcció de la nova C-55, que suposaria transformar l’actual carretera de les carpes en una autovia paral.lela al riu Llobregat.

 

 

En referència aquest projecte volem manifestar que:

 

1er Aquest projecte ha estat dissenyat des dels despatxos de la conselleria de PTOP sense un diàleg obert i sincer, on persones i entitats del territori, més enllà de la legal participació dels Ajuntaments, pugessin exercir el dret de proposta en referència a la construcció de la nova autovia i fossin escoltats

 

 

2on No respon a l’interès general ni soluciona problemes de mobilitat locals o comarcals, ni tan sols soluciona la fragmentació entre Abrera i el barri del Rebato o Can Villalba

 

 

 

 

3er Suposa un agreujant social, que ofega als ciutadans d’Olesa, Abrera i Martorell en un manyoc viàri que només pretén donar resposta a la crisi estructural del sistema econòmic de la zona metropolitana

 

 

 

 

4rt És una irresponsabilitat econòmica, un malavaratament dels fons públics que s’inverteixen en una nova infraestructura les funcions de la qual ja estan assegurades per d’altres existents

 

 

 

 

5è Aquesta nova autovia suposarà una greu agressió a l’entorn natural de la nostra comarca i, en especial, a un dels eixos vertebradors del paisatge com n’és el riu Llobregat i els ecosistemes de ribera. Comportarà, doncs, un important impacte ambiental basat en:

 

 

 

 

• Un fort impacte sobre el riu Llobregat, afectant la ZEPA (Zona d’Especial Protecció d’Aus) recentment inclosa per la Generalitat dins la Xarxa Natura 2000 i de gran interès biològic. Un espai que també disfrutem les persones i del que ens hem de sentir orgullosos.

• 
  
• Un increment de la contaminació atmosfèrica i acústica, degut a l’augment de vehicles que circularan per la infraestructura.
  
• Possible contaminació de la cubeta d’Abrera sent com és l’aigua un recurs cada vegada més valuós (aquest aqüífer te un règim de protecció establert al Decret 328/88, pel qual s’estableixen normes de protecció de diferents aqüífers de Catalunya).
  
• Fragmentació dels ecosistemes i augment del risc d’incendis a la zona.
  
• L’ocupació dels terrenys pròxims a través de processos d’especulació urbanística, fomentant un creixement ambientalment insostenible d’un model productiu territorialment expansiu, socialment injust i econòmicament inviable

 

 

6è Que és fruit del mateix model d’infraestructures dels darreres 25 anys, un model que s’ha demostrat caduc, obsolet i ineficaç, que no considera factors socials i ambientals i només respon a la lògica desenvolupista del sistema econòmic imperant.

 

 

 

 

Per tot això les entitats esmentades, amb el suport de moltes d’altres, fem un declaració pública ferma en el següent sentit:

 

1. Fixar la nostra oposició frontal i absoluta al projecte de construcció de la nova C-55

2. Treballar activament per la paralització d’aquesta infraestructura mitjançant el procés formal d’al.legacions

3. Emprar la unitat d’acció com a eina de lluita, fomentant la complicitat, les coincidències i el consens entre les diferents sensibilitats.

4. Facilitar la informació als ciutadans i ciutadanes d’Olesa i Abrera, i el conjunt del Baix Llobregat Nord, la gravetat de l’acció i de l’influencia que sobre el medi ambient i la qualitat de vida de les persones pot tenir aquesta nova infraestructura.

5. Preparar accions de protesta per visualitzar l’oposició dels pobles envers aquesta nova agressió al territori.

És hora de prendre responsabilitat en aquest afer, de la individualitat al col.lectiu, i actuar conseqüentment per aconseguir des de la nostra comarca propostes per canviar el model

insostenible del diner, el ciment i l’asfalt a favor d’una forma de vida on es recobri l’harmonia amb la natura i es recuperin els valors humanistes.

 

 

Avui podem lluitar contra aquesta infraestructura, però paral.lelament cal canviar el problema de fons, el real: el model de desenvolupament socio-econòmic. Un model irracional que lluny

 

de cerca el benestar i la felicitat, s’estanca en un creixement expansionista sense criteris i raó de ser, i que tan sols contempla el poder del diner a curt termini.

 

 

Fem una crida oberta a totes les persones, entitats, col.lectius i formacions polítiques que en el seu dia es van sumar al “Compromís amb el Territori”, i a totes aquelles que no ho van poder

 

fer, a mostrar conjuntament l’oposició a una nova autovia.

 

 

Un altre BLN és possible!

 

Font: Col.lectiu de joves ecologistes Revolució Verda – Joves d’Olesa i l’associació naturalista Anda d’Abrera (ANDA)